GH3600鋁硬質合金材料屬有的是種使用到1100℃接下來接受低承載能力的抗腐蝕鎳基高溫天氣鋁硬質合金材料屬，而航空用GH3600鋁硬質合金材料屬不銹鋼管大部分用到運輸運載工具火箭發射隊彈彈后面級扭矩平衡安裝的氫氧運載工具火箭發射隊彈彈起動因。當下,韓國未能方案以氫氧運載工具火箭發射隊彈彈起動因為基礎條件的軌道列車轉回客機四軸飛行器及雙吸式入軌的航空客機，為登月探析的土天星箭隊彈彈,其八、三級用到J-2氫氧起動因，荷蘭等東歐歐洲國家探析的開森安運載工具火箭發射隊彈彈各類日本地區未能探析的運輸運載工具火箭發射隊彈彈后面級均用到氫氧起動因看做其主扭矩平衡安裝。GH3600鋁硬質合金材料屬無縫對接管看做現今新一批氫氧起動因的大部分配套設施機器設備和最重要的研發項目流程,對提高自己現今航空發展趨勢的綜上有實力充當最重要的提高網站反應。當下在國內鎳基不銹鋼管的開坯大部分用到熔煉＋成孔或斜軋破孔流程。本論文流程用到熱擠壓流程開坯,并探析了與眾不同的冷軋鋼精加工率及機器設備熱處理回火規章制度對機器設備特性的影響力,刷快了航空用GH3600不銹鋼管種植流程。主要食材為某廠家的固溶態鍛坯，的表面的鍛打陽極氧化皮開始探索清掉,實際的物理檢查是否睡眠狀態見表1。主要食材的檢查是否有效成分見表2。

擠出開坯的系統利用2.5MN 柜式擠出機,擠出坯料品種為中y125 mmxb w 37mm×時間L，外表層面利用銅包套加脂,擠出力在1.6～1.8MN,擠出性能見表3。

(1)進行調整很復雜橫截面不銹鋼黑色防靜電鑷子的分科孔形式，包擴分科孔接觸面積、分科孔間隔并且寬展立場,上升了各分科面的流體密度不規則性,并且各焊合面的焊合事情，然后可以改善了捏壓新材料的安全性能,解決了由流體密度不不規則而吸引的歪曲障礙。(2)進行模擬證實,黑色防靜電鑷子形式SEO后,上升了新材料橫截面體溫不規則性,且管厚較高職位的接觸面體溫比同一職位低15～20℃,有助于取舍橫截面上的不銹鋼流體密度。