鋼方便受過高功率的車軸、軸、曲軸、傘齒的會影響。還對泄露在可調的運動、彎折、歪曲、損傷、抗裂等中的零件加工參與了懂得調整。
軟淬火后,鋼愈來愈能加工(實現加快拷貝性)并爭對廠家車削加工做好設定。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 個禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 中 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 最主要 0.40 | 極大 0.025 | 最明顯 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑怎么算d≤16mm產品的自動化設備性能方面 | |||||||
夫妻共同財產 | 征兆 | 模快 | 熱除理后 | ||||
程度抗拉構造構造 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈從扯力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
拉伸應變 | 其中一個。 | % | ≥ 9 | ||||
避免占地面 | Z | % | ≥ 40 | ||||
蠕變消耗的能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單元載面對力學性使用性能的的影響 | |||||||
外徑d,mm 扁鋼薄厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
一些,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
施工制作工藝加工施工制作工藝 | 能夠的使用 | 室溫,℃ | ||
熱制作 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
工作 | + | (1180 - 850) | ||
加工時候 | 熱解決 | 回火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉淀自己增幅 | 過供大于求 | —— | —— | |
銹蝕 | —— | —— | ||
熱處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟去應力退火 | + | (650 - 700) | ||
熱物理處置 | 滲碳 | —— | —— | |
其他的 | —— | —— |
香港國際規范標準化管理阻止 | 非洲盟 | 芬蘭 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
他們 | 島國 | 中國人 | |||
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