鋼更容易(yi)獲(huo)得載重的(de)車軸(zhou)、軸(zhou)、曲軸(zhou)的(de)影(ying)向。還獲(huo)得可變(bian)氣門正時變(bian)形和(he)屈曲動載荷、蝸輪等的(de)印象。
軟去(qu)應力(li)退火后,鋼開始變得(de)需(xu)加工(可以(yi)通過(guo)延長截取性)并根(gen)據物理切銷做好調整。
C。 | 錳(meng) | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 底下 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大化(hua) 0.40 | 最大的 0.025 | 最大化 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
孔徑d≤16mm的產品的機械制造功效 | |||||||
離(li)婚財產 | 定 | 單元測試(shi) | 熱加(jia)工后 | ||||
級限拉伸比(bi)強度比(bi)強度 | ?米(mi) | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服于地應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 其中一個。 | % | ≥ 10 | ||||
少占地面積(ji) | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖(chong)擊(ji)力能量消耗 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫剖面對機械化特點的印象 | |||||||
直徑怎么算d,mm 扁(bian)鋼(gang)壁厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米(mi),兆(zhao)帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一兩(liang)個(ge),% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
工藝流程技術辦理工學院藝技術 | 機(ji)會的廣泛(fan)應用 | 溫(wen)差,℃ | ||
熱注塑(su)成(cheng)型(xing) | 打造(zao) | + | (1050 - 850) | |
拖動 | + | (1180 - 850) | ||
治療 | 熱凈化處理 | 熱(re)處(chu)理 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨(yu)量進行強化 | 過飽合 | —— | —— | |
脆化 | —— | —— | ||
固溶處理 | 歸一化(hua) | + | (840-880) | |
軟熱(re)處(chu)理回(hui)火 | + | (680 - 720) | ||
熱生物處(chu)里 | 滲碳 | —— | —— | |
同一 | —— | —— |
國際級(ji)規(gui)格化結構 | 法國聯盟 | 土耳其(qi) | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
當(dang)我們 | 日 | 在我國 | |||
~ 4140 小時左右 | ASTM A 193-96 | ~單面機(ji)4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |